Pengalaman Naik KA Brawijaya

Pengalaman naik KA Brawijaya ini saya alami bertiga dengan anak-anak akhir tahun kemarin ketika balik ke Jakarta dari Kediri. Kereta Api Brawijaya merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia untuk menghubungkan Stasiun Gambir di Jakarta dan Stasiun Malang di Jawa Timur melalui jalur lintas tengah Jawa (via Semarang–Solo) dan sebaliknya. Kereta baru ini bisa jadi alternatif moda transportasi mudik saya ke Kediri yang nyaman meski tarif tiketnya memang agak lumayan, tapiiii....sepadan!

Mendadak Naik KA Brawijaya

Jadi ceritanya, selama bulan Desember kemarin saya pulang kampung ke Kediri selama hampir sebulan. Hal yang sungguh jarang saya lakukan mengingat biasanya saya pulang kampung paling banter seminggu - dua minggu saja, itupun dibagi dua, ke tempat Mertua di Madiun dan Orangtua di Kediri.

Tapiiii...karena sekolah anak-anak masih PJJ (sesekali PTMT) pada semester ganjil kemarin, maka saat mereka sudah kelar ujian langsung deh kami capcus mudik ke kampung halaman. Rencana semula, saya dan anak-anak akan diantar suami ke Kediri, lalu akan dijemput jika balik ke Jakarta nanti.

Tapi rencana tinggallah rencana, yang bagian jemputnya batal karena mendadak ada aturan dari kantor suami yang mana karyawan tidak diperkenankan bepergian (dan mengambil cuti tahunan) selama libur Nataru dengan pemberlakuan sanksi jika ada pelanggaran. Yowislah, akhirnya saya dan anak-anak mendadak naik KA Brawijaya yang ternyata terasa sekejap mata sudah sampai di Jakarta.

Oia, duluuuu, sebelum punya mobil pribadi atau saat mudik bertiga dengan anak-anak saja, saya memang lebih pilih naik kereta. Berangkat dari Jakarta lalu turun di Madiun atau di Kediri. Perjalanan naik kereta api bagi saya memang lebih nyaman dan menguntungkan saat sampai di tempat tujuan. Apalagi rumah Mertua di Madiun dan Orangtua saya di Kediri relatif dekat dari stasiun kereta api. Jadi gampang aksesnya.

Selain itu, kalau sama anak-anak saja perginya, naik kereta lebih aman. Terlebih saat ini gerbong kereta hanya bisa dinaiki oleh penumpang bertiket saja, bukan seperti dulu yang segala rupa pedagang asongan atau penumpang gelap bisa ikut menaikinya. Juga, kereta api kini selalu tepat waktu sehingga bisa diperkirakan kapan sampai di tempat tujuan. 

mesin cetak tiket

Tentang KA Brawijaya

Oia, kereta api dari Jakarta yang melewati Madiun atau Kediri itu ada beberapa. Yang kereta eksekutif - seperti kereta lainnya - berawal dari Stasiun Gambir, sedangkan yang kereta ekonomi dari Stasiun Pasar Senen. 

Saya pernah naik baik yang eksekutif maupun ekonomi. Yang pernah saya naiki adalah KA Gajayana (KA Eksekutif Gambir-Malang), KA Majapahit (KA Ekonomi Malang - Pasar Senen) dan KA Singasari (KA Ekonomi Pasar Senen - Blitar).

Nah, saya baru dikabari suami kalau enggak bisa jemput saat surat edaran dari kantornya keluar di tanggal 25 Des 2021. Awalnya sempat kepikiran naik bis karena pengin coba sleeper bus. Tapi dengan berbagai pertimbangan akhirnya saya tetap pilih naik kereta.

Oia, saya membeli tiket KA secara online di website resmi PT. KAI. Pilih KA Brawijaya karena pertimbangan waktu, berangkatnya malam - 18.25 dari Kediri, dan sampainya pagi - 05.05 di Stasiun Gambir. 

Sedangkan KA Gajayana jadwalnya 14.25 - 03.03. Jadi dini hari sampainya ke Jakarta, kasihan saja suami jemput sepagi itu.

Nah, harga tiket KA Brawijaya Kediri - Gambir Rp 620.000/orang, kurang lebih sama dengan harga tiket KA Gajayana. 

Yang membedakan kedua kereta: KA Gajayana berjalur operasional melalui sejumlah stasiun seperti Cirebon, Purwokerto, Yogyakarta dan Madiun (jalur Selatan). Sementara untuk KA Brawijaya pada operasionalnya tidak melalui Purwokerto - Yogyakarta, namun melalui jalur operasional dengan stasiun antara Cirebon, Semarang dan Madiun (jalur Utara).

Well, saya lansir dari berbagai sumber, kereta ini dinamakan Brawijaya karena diambil dari nama raja yang memerintah Jawa Timur pada tahun 1474-1498 pada masa Kerajaan Majapahit ialah Raja Brawijaya/Brawijaya V.

KA Brawijaya diluncurkan pada 10 Maret 2021 di Stasiun Gambir untuk membantu tugas Kereta api Gajayana, Kereta api Jayabaya, Kereta api Matarmaja dan Kereta api Majapahit di segmen lintas Jakarta-Malang baik di Stasiun Gambir maupun Stasiun Pasar Senen.

Nah, perjalanan kereta api ini menempuh jarak 1.586 km dalam waktu sekitar 13 jam 13 menit (Jakarta-Malang). Jadi, kalau saya naiknya dari Kediri, memakan waktu sekitar 11 jam 30 menit. Hampir sama dengan durasi perjalanan saya naik mobil pribadi (terakhir pada Nov 2021), Kediri-Jakarta via Tol Trans Jawa selama 12 jam lamanya.

Oia, dalam perjalanannya kereta api ini berhenti di Stasiun Jatinegara (arah Jakarta), Stasiun Cirebon, Stasiun Tegal, Stasiun Pekalongan, Stasiun Semarang Tawang, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Madiun, Stasiun Nganjuk, Stasiun Kertosono, Stasiun Kediri, Stasiun Tulungagung, Stasiun Blitar, Stasiun Wlingi, Stasiun Kepanjen, dan Stasiun Malang Kota Lama.

Aturan Naik Kereta Api Selama Libur Nataru

FYI, kereta api Brawijaya menggunakan sarana kereta eksekutif sebanyak 8 kereta dan menampung 400 penumpang.

Selama pandemi ada kebijakan dari Kemenhub terkait protokol kesehatan saat melakukan perjalanan menggunakan kereta api. Di antaranya: Pengguna KA Antar Kota (jarak jauh) wajib menunjukkan bukti sudah vaksin dosis lengkap. Juga menunjukkan hasil negatif antigen (1x24 jam). Penumpang usia ,12 tahun, wajib menunjukkan hasil negatif RT-PCR (3x24 jam).

Terkait persyaratan ini, PT KAI menyediakan fasilitas swab tes di beberapa stasiun dengan harga Rp. 45.000. Tapi karena saya enggak ingin nunggu lama di stasiun maka saya sudah tes pagi harinya di RS Ratih yang dekat dengan rumah orangtua saya.

Oia, saat saya membeli tiket saya memilih kursi yang sebaris, saya dan si Adik berjejeran dan si Mas di deret samping terpisah jalan. Saat pandemi ini, untuk kereta jarak jauh, tiap deret hanya boleh diisi satu penumpang, kecuali keluarga boleh jejeran. Jadi deh si Mas leluasa duduk sendiri di dua bangku yang ada.

Dan karena ada pemeriksaan kelengkapan persyaratan terkait prokes saya tidak datang mepet jadwal keberangkatan kereta. Apalagi saya beli tiketnya online dan butuh cetak tiket dulu di mesin tiket di stasiun.

Juga, selain tiket dan identitas diri, akan ada pengecekan aplikasi Peduli Lindungi untuk status vaksin dan hasil negatif antigen, sehingga memang sebaiknya ada spare waktu.

Lalu, Bagaimana Pengalaman Naik KA Brawijaya?

Naik KA Brawijaya itu:

1. Tepat waktu! Dari Stasiun Kediri pas pada pukul 18.25 berangkatnya dan sampai di Stasiun Gambir pukul 05.05. On time!
2. Tempat duduk nyaman! Kursi penumpang yang bersih, empuk dan nyaman bisa di-adjust hingga posisi pas buat bersandar (setengah rebahan) dan dilengkapi pijakan kaki. Juga bagian kepala agak ada cekungan membuat ketika tidur kepala enggak bakal merosot ke kanan dan ke kiri.
3. Gerbong bersih, ber-AC, lapang dengan bagasi luas untuk menaruh bawang bawaan
4. Tersedia colokan yang bisa dipakai untuk laptop, HP dan tablet
5. Saat baru tiba dibagikan pouch berisi masker medis dan tisu basah juga ada tas plastik untuk tempat sampah
6. Kondektur menyapa nama kita dengan ramah berdasarkan data penumpang di HP-nya, jadi enggak ada cerita lagi nunjukin tiket kita
7. Nama kondektur terpampang di dinding kereta beserta nomor HP-nya yang bisa dihubungi jika ada apa-apa
8. Toilet yang bersih dengan tisu, sabun dan air bersih yang lancar
9. Ada petugas kebersihan yang mengambil sampah dan periksa toilet secara berkala
10. Ada pramugari kereta dengan troli berisi snack dan teh/kopi hangat yang bisa dibeli jika menginginkannya

sumber: KAI Daop 1 Jakarta

Tapiiiii, ada juga kurangnya naik KA Brawijaya berdasarkan pengalaman saya, yakni: ada diputar film (anak-anak) di TV dengan kualitas tampilan kurang bagus dan film ini diulang terus di sepanjang perjalanan. -- Bikin si Adik protes akan hal ini hiihihi

Juga, Mbak pramugari hanya lewat sekali saja, pas saya ke toilet pula, sudah dilewatinya..saya lihat dari jauh, padahal saya kan rencana beli kopi huhuhu. Bisa sih ke restorka, tapi ninggalin anak dan barang berharga kok ya enggak tega. 

Saran saya, mbok ya selama durasi perjalanan lewat 2-3 kali gitu Mbak/Mas..jadi yang pengin beli bisa beli. Meski sejatinya saya memang sudah membawa bekal makanan/minuman sendiri, tapi kan pengin ngopi di atas kereta api hihi

Dan satu lagi, saya dulu banget dapat bantal dan selimut bersih kalau naik KA Gajayana. Kemudian pernah naik KA Majapahit mesti sewa bantal dan selimut ini. Nah, kemarin tuh, sudah enggak ada bantal dan selimut, kalaupun ada disewakan saya juga enggak lihat petugasnya menawarkan. 

Padahal meski sudah pakai baju tebal, outer dan kaos kaki jujur saya agak kedinginan. Pasalnya ini kereta lumayan baru, AC masih bagus dan jumlah penumpang ada kuota, otomatis dinginnya terasa haha

Well, meski begitu sungguh salut saya dengan layanan PT KAI dari hari ke hari. Makin bagus dan berkualitas bikin penumpang seperti saya puas! Semoga nantinya tiket bisa lebih terjangkau sehingga bisa dijangkau oleh semua!

So, buat dirimu yang akan melakukan perjalanan dengan kereta api lewat jalur Utara, KA Brawijaya bisa jadi pilihannya. Jangan lupa siapkan persyaratan dan taati aturan protokol kesehatan. Juga, pakai baju/jaket berlengan panjang (ini aturan KA terkait prokes ya), bawa bekal makanan/minuman dan alat makan sendiri - siapa tahu terlewat dari pramugari, serta datang lebih awal karena ada beberapa pemeriksaan!

Naik kereta api, tuuut....tuuut.....tuut, siapa hendak turut!💖

Baca juga:  Afiliasi Canva Pro, Cuan Lho!

Happy Traveling

Dian Restu Agustina